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电缆如何让大风车转起来?

作者:时间:2020-12-30来源:

千里黄云白日曛,北风吹雁雪纷纷。

寒风裹挟着一波波冷空气呼啸而至。

北风带来的不只有寒冷,

还有源源不断的能量。

没错!

一座座风电机正源源不断地为供电站输送电能。

2019年,我国风电累计装机容量全球占比超过32%,连续10年居世界**;新增装机容量全球占比接近48%,连续11年位列世界首位。截至2019年底,风电累计并网量突破2.1亿千瓦,为我国能源结构调整、经济转型升级和应对环境气候变化作出贡献。

由下图可知,风电在可再生新能源中是增长速度较快、电源占比较高的一类。

2019年的可再生能源发电量结构

2019年的可再生能源发电量结构

特别是随着风电技术的不断成熟,风电市场正处于上升周期。未来5-10年内,风电将是能源结构转型的重要支撑。

那么这些风车又是如何运转的呢?

*重要的是要用电缆将各部件进行连接,再将电能并入电网或储能器中。在这一过程中,电缆直接作用于风车的各个部件,是至关重要的一环。以远东电缆生产的风电电缆产品为例,主要分为五大类:叶片避雷用电缆、发电机绕组电缆、塔筒内敷设电缆、塔筒至箱变电缆、箱变至升压站电缆。

风电叶片用防雷电缆用于风车的风叶部位,耐雷电大电流冲击,并且作为雷击电流泄流通道,防止叶片烧毁。该电缆采用5类软铜导体,用PVC绝缘护套,导体**连续运行温度可达90℃。

电缆如何让大风车转起来?

发电机绕组电缆用于连接发电机绕组与机侧断路器,采用5类软铜导体与硅橡胶绝缘,导体**连续运行温度可达180℃。

电缆如何让大风车转起来?

塔筒内电缆可以细分为风力发电用扭转电缆、动力电缆、控制电缆、信号电缆等类别。

高耐扭电缆将是风电发展的趋势。风力发电用扭转电缆具有极好的扭转性能,适用于风速多变、海上对扭转有高要求的机组。

扭转的电缆额定工作温度**可达105℃,耐扭软电缆的*小弯曲半径为电缆外径的6倍,并且十分抗冻,普通型**环境温度可达-25℃,耐严寒型可达-55℃,可以适应极端的严寒环境,保证风车正常发电运行。针对国外有低烟无卤等对环保性能要求较高的客户,满足RoHS、低烟无卤要求,可用于风电产品出口使用。

电缆如何让大风车转起来?

当前国内风电主要以铜电缆为主,电缆价格受大起大落铜材价格影响较大。目前,我国风电电缆生产企业正在**如何进一步降低成本与创新盈利模式的两大难题。

远东电缆作为拥有35年行业积淀的中国线缆行业**企业,依托雄厚的技术研发与生产制造实力,在产品创新上一直走在时代前列。具有多年风电领域生产制造经验,远东电缆在这一课题上进行了诸多努力,探索出一条通过技术进步降**造成本,促进风电产品**技术创新的有效路径。

远东的风电电缆却与众不同。远东电缆研制风电塔筒用铝芯电缆,采用铝合金作为导体,从原料上解决了这一根本问题。经过研究实践,铝芯电缆相比铜芯电缆,具有**度、抗蠕变、抗振动、阻燃性高的优点,满足GB/T12706标准,外径更小、重量更轻、使用更安全,安全环保性能通过UL及ETL认证测试,已获得CE及CQC认证。

电缆如何让大风车转起来?

针对国外严苛的使用环境和严格的标准,远东电缆研发的UL认证电缆,阻燃性能满足FT4阻燃等级,满足100℃96h耐油性能,具有高阻燃、高耐油性能,通过UL/CSA双重认证。

在当前风电机组功率不断增大的情况下,通过增加输电电缆数量和采取大直径电缆,研发出中压扭转电缆,安装更便捷,产品更加安全可靠。

对于如何降低成本,

如何系统性的解决方案,

我们来看看远东电缆是如何做的。

以路上风电为例,远东针对性的提出采用铝合金电缆的降本方案,在机组塔筒内直线段使用铝合金电缆代替铜电缆,扭转段和接入变流器柜前使用铜电缆。

电缆如何让大风车转起来?

这样在基础性能与全铜电缆一直甚至更具优势的情况下,整体电缆重量比全铜电缆要轻,提高安全性,经济成本降低约40%。

用产品打破欧美市场垄断,用具有**的自主知识产权推动新能源风电产业发展,**提升我国风力发电系统及相关配套产业的技术水平和国际市场竞争力,具有极其重要的战略意义。(张多)

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